Tata Kelola Pemerintahan Desa Pola Partnership

       Kebijakan “Otonomi Daerah” (OTDA) sebagaimana gagasannya tertuang pada Undang Undang (UU) no. 22/1999 dan revisinya pada UU no. 32/2004 menjadi salah satu landasan perubahan sistem tata-kelola pemerintahan (governance system) yang penting dalam sejarah pembangunan politik dan administrasi pengelolaan wilayah secara nasional. UU tersebut merupakan keputusan yang pantas disambut baik oleh semua pihak, namun sekaligus juga perlu diamati perkembangannya, dievaluasi dan selalu dikritisi secara terus-menerus agar imlementasinya tidak menyimpang dari “ruh” atau ideologi (kedaulatan, kemandirian, kesejahteraan sosial, demokratisme, keberdayaan) yang hendak diperjuangkannya.

       Dalam konsepnya, OTDA (sesuai UU 22/1999 dan penyempurnaannya pada UU 32/2004) secara eksplisit ataupun implisit hendak mengedepankan cita-cita penegakan prinsip-prinsip demokrasi (kesetaraan, kesejajaran, etika-egalitarianisme), keunggulan lokal, keberagaman, prinsip bottom-up, desentralisme administratif yang elegan dan berwibawa di tingkat lokal serta berkemampuan mengatasi persoalan riil di lapangan, penghargaan pada prakarsa serta hak-hak politik masyarakat lokal, kemandirian dan kedaulatan sistem sosial-ekonomi lokal serta pembebasan dari segala bentuk ketergantungan sosial-politik pada semua pihak.  Transparansi ketatapemerintahan dan akuntabilitas publik juga menjadi salah satu maksud diundangkannya UU tersebut. Dalam konteks efektivitas capaian atau kinerja UU, persoalan yang segera muncul adalah: apakah keseluruhan isi UU dapat segera mampu mewujudkan cita-cita di atas pada aras lokal-desa?  Dalam setting geo-sosio-kultural komunitas desa yang sangat beraneka, dapatkah UU OTDA bekerja secara efektif mewujudkan cita-cita luhur tersebut bagi masyarakat? Jika jawabannya “tidak”, maka hal-hal apakah yang perlu diperbaiki?

KUBE Sinar Tani Desa Pondokpanjang

Pertanian merupakan salah satu prioritas utama pembangunan Pemerintah Indonesia sekarang ini. Pertanian adalah objek yang tentunya membutuhkan subjek untuk menempatkan posisi pertanian dengan sebaik – baiknya dan dapat meningkatkan kesejahteraan rakyat. Subjek tersebut adalah petani yang juga merupakan aktor utama Pembangunan Nasional, “Pegawai Negara” yang selama ini menyuplai kebutuhan pangan masyarakat. Tetapi kenyataannya, dari dahulu sampai sekarang petani lebih banyak hanya dijadikan objek pembangunan sehingga petani selalu termarginalkan serta tidak bisa mendesain kehidupan dan masa depannya dengan baik. Hal ini bisa dilihat dari kondisi kebanyakan petani Indonesia yang selalu mengalami keterbatasan modal, keterbatasan akses pasar dan keterbatasan manajemen agribisnisnya. Dengan keterbatasan – keterbatasan tersebut mengakibatkan petani Indonesia kesulitan untuk mengembangkan usaha agribisnisnya dan kurang bisa bersaing dengan petani – petani dari negara lain.

Sekitar 80% penduduk miskin adalah masyarakat yang hidup di daerah perdesaan yang menggantungkan kehidupannya dari kegiatan pertanian. Sehingga dengan meningkatnya harga BBM sekarang maka yang paling menerima dampak tersebut adalah masyarakat perdesaan atau petani. Seiring dengan kenaikan harga BBM maka menyebabkan naiknya harga input pertanian seperti harga pupuk, pestisida, upah tenaga kerja dan biaya transportasi yang berpengaruh pada aktivitas usaha agribisnisnya. Di samping itu kebutuhan hidup keluarga petani, seperti kebutuhan pangan, pendidikan dan kesehatan pun naik. Jika kondisi tersebut tidak diantisipasi dengan program pemberdayaan petani yang komprehensif maka dampak lanjutannya adalah semakin menurunnya produktivitas dan kapasitas produksi petani dan pertanian Indonesia yang berakibat  terganggunya ketahanan pangan dan munculnya kerawan pangan serta gejolak sosial yang dasyat.  Jika ketahanan pangan terganggu dan kerawan pangan muncul maka Kebijakan Pemerintah untuk tidak mengimpor beras juga akan terganggu yang akan menyebabkan petani padi / beras akan semakin menderita karena harga padi / berasnya kalah bersaing dengan beras impor baik legal maupun ilegal. Harga gabah dan beras yang sekarang tengah dinikmati petani dalam masa – masa mendatang tidak akan terjadi. Untuk mengatasi problematika tersebut, Pemerintah perlu memberikan perhatian yang serius dalam penguatan agribisnis petani, terutama agribisnis beras yang dikelola kelompok tani atau keluarga tani.

KUBE ”Sinar Tani” sebagai Kelompok Usaha Bersama para petani yang berada di Desa Pondokpanjang Kecamatan Cihara Kabupaten Lebak Provinsi Banten sangat merasakan dampak diatas, oleh karena itu kami meminta kepada Departemen Sosial Republik Indonesia untuk  memberikan uluran tangannya dalam kegiatan ini sehingga kegiatan pertanian kami dapat berjalan dengan baik dan petani semakin sejahtera kehidupannya.

Cara Membuat Bakso Ikan

DIMENSI ALAT

Ukuran alat yang digunakan dalam pembuatan bakso ikan adalah :

• Kompor pemasak ; lebar : 30 cm, panjang : 30 cm, tinggi  40 cm
• Panci perebus : diameter : 35 cm, tinggi :30 cm

KAPASITAS

Kapasitas panci perebus : 3 kg bakso.

SKALA USAHA

Bakso ikan dapat dibuat dalam skala usaha kecil (rumah tangga), sedang maupun besar  tergantung dari modal dan sarana yang ada.

MATERIAL ALAT

• Alat-alat dalam pembuatan bakso antara lain : pisau, talenan, baskom, plastic, alat penumbuk/ lesung kayu, kompor, panci perebus, dll.
• Bahan-bahan yang diperlukan adalah : daging ikan (skinless fillet), tepung tapioca dan bumbu-bumbu.

BAHAN BAKU PRODUKSI

Bahan baku pembuatan bakso ikan adalah : dagin ikan lumat, yang diperoleh dari ikan air laut maupun ikan air tawar, tepung tapioca, bumbu-bumbu (bawang goreng merah, bawang putih, lada, garam) dan penyedap.

Perbandingan / prosentasenya tepung tapioka berkisar : 5-15% dari berat daging lumat.

METODE PEMBUATAN ALAT

Alat-alat untuk membuat bakso ikan seperti : kompor, panci perebus, Waskom, pisau dapat dibeli di pasar-pasar/ toko kelontong.

METODE PENGOLAHAN

• Ikan dipisahkan dagingnya dari tulang, kulit dan duri-duri yang aa sehingga diperoleh lembaran daging tanpa kulit.
• Daging ditumbuk halus ditambah bumbu-bumbu : garam halus 2,5 %, bawang merah, bawang putih dan bawang goreng.
• Ditambah tapioka sambil dicampur sampai homogen
• Adonan yang terbentuk secara adhesive dan homogen dicetak bulat-bulat memakai tangan.
• Dimasukkan dalam panic berisi air hangat.
• Setelah pencetakan selesai, maka panci berisi bakso dididihkan/ direbus sampai matang dengan tanda bola-bola bakso mengapung dalam air mendidih.

TUJUAN HIDUP MANUSIA ADALAH UNTUK KESELAMATAN DAN KEBAHAGIAAN

Apakah tujuan hidup manusia di muka bumi ini? Tujuan hidup manusia di muka bumi adalah tidak lain melainkan untuk hidup didalam keselamatan dan  kebahagiaan. Ia tidak terkecuali samada orang beragama ataupun yang tidak menganut sebarang agama seperti Athies contohnya. Tidak ada seorang manusiapun yang tidak mahu hidup di dalam keadaan tersebut Cuma mungkin cara untuk mendapatkan kebahagiaan itu mungkin berrbeza.

Mengapakah kebahagian dan keselamatan menjadi tujuan pokok kehidupan manusia bukannya kemewahan harta? Jawabannya ada dicontohkan di dalam kehidupan seharian. Harta tidak mendatangkan kabahagiaan, ramai orang kaya raya tetapi hidup berantakan. Walaupun kaya tetapi anak menjadi orang yang tidak berguna, kemudian hati tidak tenang kerana hati sentiasa bimbang takut harta dicuri orang. Ia sentiasa berjaga-jaga, takut dengan bayang-bayang sendiri. Tiada baginya tempat bergantung.

Namun bagi orang yang beragama mereka mempercayai kehidupan selepas mati. Keselamatan dan kebahagiaan  hidup selepas mati adalah tujuan utama mereka. Mereka tidak keluh kesah kerana mereka ada tempat pergantungan iaitu Tuhan. Tuhan adalah tujuan utama manusia walaupun hakikat Tuhan itu berbeza-beza mengikut kepercayaan masing-masing.

Alternatif Pengganti BBM

Khusus bagi pengendara motor ngak usah khawatir akan efek kenaikan BBM, soalnya
ada solusi yg sangat jitu dan telah terbukti oleh para ilmuan di Amerika. Dari hasil uji lab
yg dilakukan oleh para ilmuwan, membuktikan bahwa air teh dapat dijadikan alternatif
baru pengganti BBM.
Caranya:
1. Gunakan wadah berupa gelas, cangkir, dll
2. Siapkan teh (teh celup, teh hijau, atau apalah yg penting teh) secukupnya
3. Siapkan gula pasir 1 sendok makan.
4. Didihkan air panas hingga 90 derajat celcius.
5. Masukkan teh kedalam air mendidih, lalu masukkan gula.
6. Campur dengan es, lalu masukkan ke dalam botol. selesai.
Mudah bukan, setelah itu tinggal dorong deh tu motor, kalau haus minum itu teh.
Terbukti motor tetep jalan tanpa menggunakan BBM.